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FペイスとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  GLE
VS
126.2万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
111 中古車掲載台数 44
  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラック&ベージュコンビレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビTVサラウンドカメラ 電動テールゲート リアパワーシート メリディアサウンドシステム

    本体価格
    349.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 360度 Apple CarPlay 22インチ15スポークスタイル1020 固定式パノラマルーフ R-SPORTブラックエクステリアパック サイドベント フロントグリル ドアクラッディング パークパック

    本体価格
    308.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス MERIDIANサウンド シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ワイヤレスデバイスチャージング フロントパワーシート

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD ブラックエクステリアパック・22インチ

    本体価格
    1298万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD (禁煙車)(黒ハーフレザーシート)(メーカーナビ)(MERIDIANスピーカー)(パワーシート)(シートヒータ)(ターボ)(パワーバックドア)(シートメモリー)(全周囲モニター)(純正19AW)

    本体価格
    234.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    418.2万円

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    本体価格
    398万円

関東
46
538.5万円
関西
22
618.6万円
東海
24
579.7万円
北海道
1
184.8万円
九州
6
485万円
東北
4
643.3万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
21
951.8万円
関西
6
872.7万円
東海
6
1214.8万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
2
526.2万円
北陸・甲信越
2
489.6万円
中国
2
1271.4万円
四国
1
1918万円

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ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  GLE
639万円1760万円 新車時価格 1332万円2443万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1995~5000 排気量(cc) 2996~3982
180~575 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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