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GLEとH3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   ハマー  H3
VS
256万円1980万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 90万円345万円
H3の相場表を見る
53 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGデザインパッケージプラス Burmesterサラウンドサウンドシステム AMGカーボンセラミックブレーキ シートベンチレーター

    本体価格
    1648万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ レッドナッパ革シート カーボンインテリアpkg 前後ドラレコ ETC2.0 ドライブコントロールスイッチ レーダーセーフティpkg 21インチAW Burmesterサラウンド インテリキー2個

    本体価格
    885.5万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 左H AMG22インチAW/レッドキャリパー 樹脂部同色ペイント AMGカーボンインテリア ブラックレザー/シートヒーター/クーラー パノラマルーフ ブルメスターハイエンドサウンド HUD

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム マルチビームLED 360カメラ アンビエントライト レーダーセーフティーPKG 純正ナビ・TV パワーバックドア

    本体価格
    899万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ・インテリアカーボンパッケージ・レーダーセーフティパッケージ・ディーラー車

    本体価格
    866万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD レザーシート シートヒーター ベンチレーター パワーシート パフュームアトマイザー ドラレコ ETC 純正22インチAW

    本体価格
    1191万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマルーフ/カーボンインテリア/Burmesterサウンド/22インチAW/デジタルインナーミラー/レーダー/前後ドラレコ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    228万円

関東
26
929万円
関西
7
1165.8万円
東海
11
1138.7万円
北海道
2
1344.9万円
九州
3
1002.5万円
東北
1
866万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
0
---
四国
1
858万円
地域別台数
関東
14
184.6万円
関西
1
150万円
東海
3
127.9万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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GLEとH3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ハマー  H3
1332万円2443万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2996~3982 排気量(cc) 3460~5327
435~612 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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