| メルセデスＡＭＧ GLC | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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248万円～1418万円
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中古車相場 |
35万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLC | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 1170万円～1844万円 | 新車時価格 | 246.8万円～347万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1775×1505 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1598～1998 |
| 421～476 | 最高出力（馬力） | 113～133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～12km/L |
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パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ（フロント）」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。（2024.3） |
解説 |
走りと機能を高次元で両立させた ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6) |
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