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NXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLC
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 218.9万円1418万円
GLCの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 92
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートクーラー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    306.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    531.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 革シート

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー 純正14インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ サンルーフ 衝突被害軽減装置 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    508.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正14型ナビ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 本革シート オレンジブレーキキャリパー 純正20インチアルミ 三眼LEDライト ルーフレール AC100V ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    567.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ACC BSM エアシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト パワーテールゲート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    367.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・3眼LED・PKSB・BSM・PVM・HUD・AC電源本革・シートエアコン・ETC・キックPBD・後席リクライニング

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ オートLED レーダークルーズ HUD ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC 前席電動シート 前席シートヒーター&エアシート ステアリングヒーター 電動リヤゲート 18インチAW

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ/プリクラッシュ/レーンディパーチャー/レーダークルーズコントロール/HUD/パワーバックドア/純正OP18インチAW/純正ナビ/CD/DVD/BD/SD/BT/USB/AUX/サイド/バックカメラ/ビルトインETC/合皮シート

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    938万円

関東
486
428.4万円
関西
352
426.9万円
東海
443
428.4万円
北海道
87
365.4万円
九州
265
416.9万円
東北
76
379.5万円
北陸・甲信越
100
367.8万円
中国
81
422.3万円
四国
23
416.4万円
地域別台数
関東
45
632.2万円
関西
15
701.6万円
東海
8
682.2万円
北海道
5
1066.8万円
九州
3
766.3万円
東北
3
412.7万円
北陸・甲信越
7
714万円
中国
5
801万円
四国
1
586万円

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NXとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLC
455万円772.5万円 新車時価格 1170万円1840万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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