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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
2003 中古車掲載台数 124
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス NX 200t バージョンL レ-ダ-クルコン 電動リアゲ-ト 黒革シ-ト 後席電動シート レクサスセーフティー ステアリングヒーター Blu-ray 地デジ Bluetooth対応 サイド&バックカメラ メモリーパワーシート スマートキー2個

    本体価格
    212万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 赤革シート シートヒーター 左サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    280.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クルーズコントロール/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/電動リアゲート/サイドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・  デジタルインナーミラー・置く充電・アドバンスドパーク・パーキングサポートブレーキ・パノラミックビューモニター・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン パノラマルーフ 3眼LEDヘッドランプ   パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワンオーナー オレンジキャリパー 赤革シート ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    639.1万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    634.9万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 黒革シート ナビ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ クルコン/BSM/純正ナビ/サンルーフ/電動リアゲート/全方位カメラ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/オートマチックハイビーム/レザーシート/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    555.6万円

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    545万円

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    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスステアリング/アンビエントライト64色

    本体価格
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    480万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    316万円

関東
475
426.7万円
関西
392
402.6万円
東海
424
430.7万円
北海道
90
360.5万円
九州
263
397.8万円
東北
102
351.3万円
北陸・甲信越
129
347.5万円
中国
92
423万円
四国
36
411.1万円
地域別台数
関東
57
555.5万円
関西
27
536.5万円
東海
15
500.4万円
北海道
6
468.2万円
九州
6
434.5万円
東北
2
367.5万円
北陸・甲信越
4
679.3万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円

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NXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 707万円1070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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