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EクラスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
259.5万円1698万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 88.9万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
64 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG サンルーフ MBUXスーパースクリーン Burmester4Dサウンド AMGナッパレザー(トンカブラウン) MP202501

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    395.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ スーパースクリーン ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ ベンチレーション 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    1195万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 12.3インチワイドディスプレイ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ Burmester マルチビームLED 黒コンビレザーシート

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP SR 黒革 Burmester

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ リヤアクスルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 弊社デモカー MP202502 新車保証継承 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ ナイトパッケージ リアアクスルステアリング ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
33
754.4万円
関西
7
694.3万円
東海
10
883.5万円
北海道
4
871.9万円
九州
4
684.9万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
778万円
中国
1
320万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
5
114.6万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.9万円
四国
0
---

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EクラスとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1618万円2105万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2996 排気量(cc) 1798
449 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は64台、フォルクスワーゲンCCの中古車は10台掲載しています。
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