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Eクラスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
265.9万円1628万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ 地デジ 360°カメラ HUD Burmester エアバランスP Sヒーター マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンチェンジ Wエアコン 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ リヤアクスルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG  Burmester COMMANDナビ フルセグ 360カメラ  ベンチレーター シートヒーター PWシート ACC HUD アンビエントライト PRE-SAFE BSM 純正20インチAW ETC

    本体価格
    589.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/Burmesterスピーカー/パフュームアトマイザー

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 EXC レーダーP パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター マッサージ ブルメスター HUD フットトランク エアロ20AW ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV 360カメラ キーレスゴー

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD /4.0L V8ツインターボ 571馬力/全車検時記録簿/AMG純正20インチAW/ Burmester/パフォ-マンスエキゾースト/ヘッドアップディスプレイ/専用ナッパレザーシート/R1.2.3.4.7年整備記録簿あり

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    577.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    395.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    435万円

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    118万円

関東
32
794.6万円
関西
7
670.7万円
東海
9
774.7万円
北海道
3
972.7万円
九州
3
491.9万円
東北
3
440.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
453.2万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
1618万円2105万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2996 排気量(cc) 1498~1587
449 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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