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Cクラスワゴンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
186万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
96 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 サンルーフ 本革(パワーレッド) AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング Burmester3Dサウンド MBUX ARナビ AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 63S仕様 AMG19AW パノラマサンル-フ ACC&レ-ンキ-プ&Bスポット ブルメスタ- 純正ナビ地デジ(キャンセル済)&BT&Bカメラ前後Pセンサ- レッドキャリパ- 黒ミラ- 専用320Kmメ-タ-&シ-ト&マフラ- ドラレコ&レ-ダ-

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    774万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ BSM シートヒーター パワーバックドア バックモニター 純正ナビゲーション ブルメスターオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD (A6)パノラミックスライディングルーフ クランベリーレザーシート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    671.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1056.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メモリー付きパワーシート シートベンチレーター シートヒーター パノラミックスライディングルーフ アクティブブラインドスポットアシスト ステアリングアシスト 禁煙車 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    898万円

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    90万円

関東
45
665.6万円
関西
17
726.6万円
東海
16
641.1万円
北海道
3
599万円
九州
2
675.5万円
東北
3
712.4万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
5
583.6万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
1146万円1783万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1991 排気量(cc) 1988~2997
408~476 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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