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Cクラスワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  レグナム
VS
175万円1100万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
75 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/リアアクスルステア/AMG Performanceステア/シートベンチレーター/Burmester 3D

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 保証付 禁煙ワンオーナー車 パノラミックスライディングルーフ 純正AMG21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ヒーター&ベンチレーションシート フルセグTV レーダーセーフティパッケージ ブルメスター

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ バックモニター ブルメスターサウンド

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    828.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 1オーナー コンフォートパッケージ 走行8400km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライトプレミアム リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 本革シート&ヒーター ベンチレーター アダプティブハイビームアシストプラス リアアクスルステアリング 認中車2年保証

    本体価格
    737.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S H&Rダウンサス スペーサー カーボンエアロ バルブコントローラー 純正マフラー加工済 カーボンステアリング タイヤ・デフオイル交換済

    本体価格
    406万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/ベンチレーター&シートヒーター/Burmester/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 法人1オナ&D整備記録5回・新車保証継承・パノラマSR・リアアクスルステア・Burmester3Dサウンド・ヘッドアップデD・AMGナイトパッケージ・360度カメラ・アンビエントライト・シートヒータ・シートベンチレータ

    本体価格
    638万円

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関東
40
638.8万円
関西
9
705.7万円
東海
12
609.6万円
北海道
3
724.1万円
九州
2
645.8万円
東北
3
446.1万円
北陸・甲信越
2
318万円
中国
3
648.7万円
四国
1
788万円
地域別台数
関東
8
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  レグナム
1146万円1783万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1991 排気量(cc) 1834~2498
408~476 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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