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Cクラスワゴンとテルスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとテルスターワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォード  テルスターワゴン
VS
160万円1218万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 53万円
テルスターワゴンの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD (サンルーフ・ブルメスター・ステアシ・アクティブサス・レーダー・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・Pトラ・R19AW)

    本体価格
    358.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S Dラー車 右ハンドル MTモード付 Digi-TecECUチューニング KW HASスプリング Brumsesterサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 シートベンチレーター サンルーフ

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR AMGダイナミックステアリング レザーEXPKG RSP ACC LKA BSM Burmester 赤黒革 ベンチレーション シートH Pバックドア LED 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    598.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmester エアバランスPKG AMGパフォーマンスエグゾースト HUD エアバランスPKG 赤黒レザー シートヒーター パワーシート 電動トランク

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S カーボンPKG・パフォーマンスPKG・コンフォートPKG

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ ナイトPKG RSP 有償カラー

    本体価格
    654.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 前期最終モデル パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド レザーシート 電動パワーシート アンビエントライト Bカメラ パワーバックドア ETC スペアキー パナメリカーナグリル Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 新車保証 AMGパフォーマンスPKG PSR Burmester3D AMG20AW リアアクスルステアリング ダイナミックエンジンマウント HUD ベンチレーター マルチコントロールシート 禁煙

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • フォード テルスターワゴン 20i-X キャノア 4WD タイミングベルト交換済み 修復歴無し 走行89000キロ ディーラー車 15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    53万円

関東
52
618.2万円
関西
16
674.2万円
東海
12
616.5万円
北海道
1
798万円
九州
4
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
548万円
中国
3
693万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォード  テルスターワゴン
1146万円1783万円 新車時価格 175.7万円261.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525
1991 排気量(cc) 1839~2496
408~476 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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