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Cクラスカブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
248万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2369万円4760万円
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25 中古車掲載台数 52
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ブルメスターサウンド/AMGエグゾースト/レーダーセーフティPKG/19AW/純正ナビTV/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/レッドキャリパー/

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 白革 コンバーチブル AMG ブルメスター オーディオ

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 青幌 黒白レザ- レーダーセーフティPKG Burmester ナビ TV Bカメラ PTS キーレスゴー LEDヘッドライト AMGパフォーマンスエグゾーストシステム 赤ブレーキキャリパー AMG19インチAW(鍛造)

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 黒革 赤幌 ナビTV ブルメS HUD 2年保証 AMGエグゾースト AMGロゴブレーキキャリパー バックカメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&19マルチスポークAW 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S コンフォートパッケージ/ブルメスターサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティーPKG/AMG鍛造アルミホイル/レッドキャリパー/ドライブセレクト/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Burmesterサラウンド レーダーセーフテ レッドレザーシート シートヒーター&エアスカーフ 純正19インチAW

    本体価格
    430万円

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    応談

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    4280万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    2980万円

関東
10
496.1万円
関西
6
562.5万円
東海
5
413.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
2
513万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
3559.6万円
関西
6
3378.8万円
東海
10
3013.9万円
北海道
3
4280万円
九州
5
3093.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2866万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
960万円1556万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2996~3982 排気量(cc) 5204
367~510 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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