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LSとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
835 中古車掲載台数 28
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    945万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 外装色/マンガンラスター OP20inAW サンルーフ ホワイトレザーシート/ヒーター/クーラー デジタルインナーミラー マークレビンソン パワートランク LEDヘッドライト HUD ACC 360°

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/HUD/パノラミックビュー/ドラレコ/シートエアコン/クルコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マクレビ  ドラレコ ムーンルーフ 白革 純正フルセグナビ パワートランクリッド フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター ポップアップ式ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 社外21インチ/サンルーフ/黒本革シート/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/電動シェード/ETC2.0/メーカーナビTV/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD ハイブリッド・マークレビンソン

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 純正ナビ マークレビンソン Bカメラ TV 走行中視聴可 LKA BSM 衝突軽減 ハンドルヒーター ETC2.0 メモリ付Pシート Pバックドア シートヒーター シートエアコン パドルシフト

    本体価格
    309.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 茶本革 オットマン フロントスポイラー 3眼LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワートランク ハンドルヒーター HDDナビ DVD Bluetooth テレビキット バックモニター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 修復歴無し サンルーフ 赤革シート ナビ

    本体価格
    355万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    248万円

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    478万円

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    348万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    376.4万円

関東
307
375.4万円
関西
147
470.3万円
東海
144
490.8万円
北海道
31
460.6万円
九州
103
419.3万円
東北
30
415.5万円
北陸・甲信越
26
328.7万円
中国
36
355.4万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
11
539万円
関西
7
629.1万円
東海
4
459.5万円
北海道
3
421.6万円
九州
2
488.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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LSとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~3982
299~422 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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