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Cクラスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとディーノ246GTの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
136 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナーパノラマルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ・AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    728.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 禁煙 1オナ 新車保証継承 パノラマSR AMGパフォーマンスP ブルメスター 黒革 ヒーター ベンチレーター マルチコントロール MBUXARナビ TV 全周C カープレイ HUD ACC 20AW

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR HUD ACC Burmeste 純正ナビ TV Bカメラ carplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM 赤革 メモリパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザ ETC レーダー探知機

    本体価格
    420.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202502 AMGカーボンエクステリア&インテリアパッケージ ブルメスターサウンドシステム パノラマサンルーフ オパリスホワイトメタリック 20インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両 パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスステアリング ヘッドアップ・ディスプレイ Brumester3Dサウンドシステム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP MEコネ 黒本革 HUD ナビTV 2年保証 メモリー/Sヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスPKG AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- AMGライドCサス LED-H/L ドラレコ 9AT

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
82
602.4万円
関西
18
640.5万円
東海
15
736.8万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
565万円
東北
1
409.5万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
766.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディーノ246GTの中古車を探す

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Cクラスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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