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Cクラスとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  ブルックランズ
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラス C63 ダイヤモンドホワイト エクスクルーシブパッケージ ブルメスター 前後タイヤ2024年製造 レッドペッパーインテリア レーダーセーフティーパッケージ クライメントコントロール V型8気筒ツインターボ

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 ポーラーホワイト パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ISG ナイトパッケージ MBUX ARナビ  デジタルヘッドライト

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    672.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート HUD ブルメスター キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 EXC-P 後期 パノラマSR ナッパ革 HDDナビ 地デジ Bカメラ Aカープレイ ブルメスター 前後ドラレコ エアバランスP 自動トランク/フットOP IWCクロック レーダーセーフティPKG パドルシフト AMGエアロ/19AW 2年保証付

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG パノラミックS/R Fタイヤ2本交換済み IWCウォッチ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド パワートランク/フットオープナー 赤黒本革シート LEDライト

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 下取車 レッド革シート パノラミックスライディングルーフ  エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  ドライブレコーダー LEDインテリジェントライト 19インチ純正ホイール 記録簿

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

関東
47
538.7万円
関西
15
806.5万円
東海
8
596.3万円
北海道
2
874.5万円
九州
4
521.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
2
833.5万円
中国
4
625.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスとブルックランズのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  ブルックランズ
1116万円1835万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
1991 排気量(cc) 6747
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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