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Cクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
229万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
アルファ155の相場表を見る
94 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 正規ディーラー認定中古車/二年保証/フェイスリフトモデル/右ハンドル/ポーラーホワイト/AMGカーボンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/19インチAMG鍛造アルミホイール

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 9速AT RSP 赤本革 パノラマSR HDDナビ地デジBカメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP バーチャルコックピット 前席Sヒーター マルチビームLED 自動開閉トランク Pアシスト ハイビームアシスト 禁煙

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG HUD Burmester 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED キーレスゴー パワートランク 19ンチAW ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    302.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmester エアバランスPKG AMGパフォーマンスエグゾースト HUD エアバランスPKG 赤黒レザー シートヒーター パワーシート 電動トランク

    本体価格
    445.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドシステム レーダーセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ETC 純正ドライブレコーダー パーキングアシスト

    本体価格
    906.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD OP88 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンド アンビエントエアパッケージ ヘッドアップディスプレイ エメラルドグリーン

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    728万円

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    129.9万円

関東
51
493万円
関西
17
740.7万円
東海
12
603.9万円
北海道
1
1009.9万円
九州
3
412.3万円
東北
3
466.5万円
北陸・甲信越
4
834.2万円
中国
3
754.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
134.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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Cクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
1116万円1835万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1991 排気量(cc) 1995~2492
408~476 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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