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ヴェルファイアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
24万円1680万円
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中古車相場 374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
4511 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズ ETC LEDライト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD ナビ・Bluetooth・TV・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 特別仕様車 BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9インチナビ FM TV BT DVD CD バックカメラ スマートキー スペアキー1本 ステアリングスイッチ クリアランスソナー 両側パワースライドドア LEDオートライト ビルトインETC

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー パワーシート 黒革シート レーンアシスト ブラインドスポットアシスト クリアランスソナー バックカメラ ターボ HIDヘッド ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ・純正10インチナビ・モデリスタエアロ・ブラインドスポットモニター・12.1型後席モニター・トヨタセーフティセンス・バックモニター・シートヒーター・3眼LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ 後席モニター フルセグ 両側電動 ETC コーナーセンサー 電動パーキング ブレーキホールド キーフリー ステアリングリモコン Bluetooth CD DVD再生 LEDヘッドライト オートライト オットマン

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ETC2.0 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ブラウン内装 ステアリングヒーター AC100V電源 19インチアルミホイール ルーフ

    本体価格
    726万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション パワーバックドア 両側パワースライドドア フリップダウンモニター バックカメラ ETC ナビ TV ローダウン

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 ナビ 後席モニターRカメラ BTA 両側電動スライドドア HID ETC パワーテールゲート パーキングセンサー ドアバイザー クルーズコントロール 18インチアルミ

    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    658万円

関東
1337
279.4万円
関西
684
306.3万円
東海
660
362.6万円
北海道
402
246.2万円
九州
483
329.6万円
東北
359
291.9万円
北陸・甲信越
248
273万円
中国
211
302万円
四国
127
279.5万円
地域別台数
関東
29
573万円
関西
7
707.7万円
東海
7
593.6万円
北海道
3
739.3万円
九州
1
962.5万円
東北
2
539.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
771.4万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  CLSクラス
655万円1085万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 2996
177~279 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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