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ヴェルファイアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 374万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
4074 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール・サンルーフ・11型ナビ・12.8型フリップダウンモニター・バックカメラ・両側パワスラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ 禁煙車 純正9型ナビTV 純正12型後席モニター 両側電動ドア 電動バックドア LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチAW 前中列パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側電動ドア 8インチナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙 レザー調シート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー車・衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・Rモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグライト・ETC・純正18インチアルミホイール・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後席モニター ナビ TV Bカメラ 電動ハッチ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチデカナビ/バックカメラ/Bluetooth両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ETC/オットマン/フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/オートライト/ステアリングリモコン/Wエアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ TV 後席モニター ETC

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ/車高調/カールソン20AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 全周囲カメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション HDDナビ フルセグ Bカメラ BT 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール スマートキー ABS HIDヘッドライト AUTOライト フォグ ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    114.8万円

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    588万円

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    558万円

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    本体価格
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    本体価格
    540万円

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    555万円

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    本体価格
    765万円

関東
1176
276.2万円
関西
620
297.3万円
東海
596
346.7万円
北海道
371
260万円
九州
454
330.5万円
東北
321
295.4万円
北陸・甲信越
211
283.5万円
中国
208
295.1万円
四国
117
270.9万円
地域別台数
関東
24
586.6万円
関西
6
729.5万円
東海
7
544万円
北海道
2
585万円
九州
2
836.1万円
東北
3
638.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  CLSクラス
655万円1085万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 2996
177~279 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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