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CLSクラスとキャラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   スズキ  キャラ
VS
408万円1054.6万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル フロントカーボン風リップスポイラー

    本体価格
    629.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 後期型 右H 正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardon 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDライト 赤キャリパー 純正19インチAW

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 本革シート(ナッパレザーシート)

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG エキゾーストシステム ワンオーナー車 純正ドラレコ

    本体価格
    972万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ

    本体価格
    784万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ブルメスタースピーカー 360°カメラ パワートランク AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正ドラレコ 社外レーダー LEDライト

    本体価格
    413.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 受注生産色 ガラスSR トランクスポイラー

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスエグゾーストシステム サンルーフ 黒ハーフレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) ブルメスター

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
15
567.3万円
関西
6
693.9万円
東海
4
510.9万円
北海道
1
629.8万円
九州
0
---
東北
2
557万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
868.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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メルセデスAMG  CLSクラス   スズキ  キャラ
1274万円1599万円 新車時価格 151.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2996 排気量(cc) 657
435 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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