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CLSクラスと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   BMW  1シリーズクーペ
VS
340.9万円1038万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
45 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル/ナッパレザーシート/ベンチレーション/全席シートヒーター/サンルーフ/HUD/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/ブラックペイントAMG20インチAW/LEDライト/ACC/BSM/LKA

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ローダウン カールソン21インチAW サンルーフ パナメリカーナグリル 黒革シート シートヒーター ベンチレーション ブルメスタ― パフュームアトマイザー ACC HUD 360度カメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マグノカラー/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/AMG20インチAW

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー/走行24000キロ/修復歴無し/加修歴無し

    本体価格
    597.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ドライブレコーダー リアスモークフィルム

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    612.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 後期 SR 黒革 全周カメラ h/k ディストロ 全席シートヒーター  前席ベンチレーション ダイナミックシート 赤キャリパー  レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ PTS Pトランク  鍛造AMG19AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター AMGカーボンPKG MBUX搭載ARナビ CarPlay&Burmester 全周C&PTS HUD&RSP AMGパフォーマンスエグゾースト 赤キャリパー 専用20AW 1オーナー

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    246.9万円

関東
25
576.2万円
関西
1
638万円
東海
6
540.2万円
北海道
4
698.5万円
九州
1
777万円
東北
2
583.6万円
北陸・甲信越
3
590.6万円
中国
1
918万円
四国
2
1006.5万円
地域別台数
関東
12
275.7万円
関西
3
163.3万円
東海
2
84.5万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.4万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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CLSクラスと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   BMW  1シリーズクーペ
1274万円1599万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2996 排気量(cc) 1995~2979
435 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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