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CLAシューティングブレークとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
174.1万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
48 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 社外リップスポイラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/エナチャイジングパッケージ/パノラミックサンルーフ/レッド×ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/MBUXナビTV/全方位カメラ/シートヒーター/レーダーPKG/1オーナー/LED

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 後期モデル 黒革 純正ナビアップルカープレイBカメラETC アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー

    本体価格
    251万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス&アドバンスドPkg パノラマSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラマルーフ AMGパフォーマンスシート ハーマンカードン ドラレコ前後 2024yタイヤ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストP AMGパフォーマンスシート/ステアリング/サスペンション Harman/KardonAppleCarPlay 衝突軽減B  アダプティブクルーズコントロールブラインドスポット ナビ フルセグ Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ NEWヴァンキッシュ 右ハンドル アストンマーティンレーシンググリーン インスパイアミッドデュオトーン

    本体価格
    5480万円

関東
25
425.7万円
関西
6
526.8万円
東海
7
447.4万円
北海道
3
358万円
九州
2
314.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
8
2624.9万円
関西
7
2798万円
東海
3
2130.7万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
695万円1174万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1991 排気量(cc) 5935
306~421 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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