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GLAクラスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 171.3万円848万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
108 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティ/LEDヘッドライト/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG パノラマSR 赤×黒レザーパフォーマンスシート シートクーラー Burmesterサウンド HUD MBUX ナビ フルセグ 360度カメラ パフォーマンスエグゾースト 20AW 車検整備付

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    452.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 35 4マチック 4WD AMG世田谷特別オーダー車両 正規認定中古車 認定中古車保証2年 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリ付きパワーシート

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG HUD 温冷席 AMGシート 純正HDDナビ BSM LKA ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    472万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 社外20インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト パワーバックドア レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    271.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    421.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/19AW LED-H/L アンビエントL R面プライバシ-ガラス ドラレコ/GPSレ-ダ- パドルシフト

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG 360度カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ツートンレザーシート エナジャイジングPKGラス アドバンスドサウンドシステム HUD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 ポーラーホワイトパノラマSRアドバンスドPKGAMGパフォーマンスPKGMBUX

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 後期モデル 黒革 純正ナビアップルカープレイBカメラETC アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー

    本体価格
    251万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラマミックスライディングルーフ ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ブラックペイント(ホイール ドアミラー エンブレム)GPSレーダー 前後ドライブレコーダー TVキャンセラー パノラミックスライディングルーフ 本革シート RIDE CONTROLスポーツサス スピードシフト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/ナビゲーションパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AMG19インチAW/レーダーパッケージ/LED/1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/エナチャイジングパッケージ/パノラミックサンルーフ/レッド×ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/MBUXナビTV/全方位カメラ/シートヒーター/レーダーPKG/1オーナー/LED

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC 黒革シート アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    188.9万円

関東
46
529.3万円
関西
24
539.9万円
東海
13
547.3万円
北海道
9
429万円
九州
3
339.6万円
東北
3
371.9万円
北陸・甲信越
6
618.8万円
中国
3
598.7万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
19
473.8万円
関西
6
516.1万円
東海
9
427.1万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
3
500.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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GLAクラスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
707万円1081万円 新車時価格 695万円1174万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1991 排気量(cc) 1991
306~421 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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