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CLAクラスとラファーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  ラファーガ
VS
185.1万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 106.8万円
ラファーガの相場表を見る
67 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 新型現行/アドバンスドPKG/Pルーフ/ヘッドアップディスプレイ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    687.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマルーフ 純正ナビ AppleCarPlay シートヒーター バックカメラ TV リアフォグライト パワーシート Bluetooth 純正AW アンビエントライト

    本体価格
    227万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG19インチアルミ/赤・黒レザーシート/シートヒーター/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ドラレコ/走行0.7万K/車検R8年12月/メルセデスケア

    本体価格
    779万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラマルーフ ナビ 全周囲 TV BT 18AW

    本体価格
    346.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 全国限定100台/ワンオーナー車/AMGエアロダイナミクスPKG/AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアナイトPKG/限定車専用デカール/パノラミックスライディングルーフ/有償カラーマウンテングレーマグノ

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラファーガ 2.5 S ラファ-ガ!G25A!タイプS!直列5気筒!180PS!前後ダブルウイッシュボーン!24000キロ!クル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト 純正アルミ

    本体価格
    106.8万円

関東
36
539.3万円
関西
14
621.8万円
東海
6
593万円
北海道
2
213.6万円
九州
3
512.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
4
513.6万円
中国
0
---
四国
1
185.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
106.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとラファーガのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  ラファーガ
685万円1186万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1991 排気量(cc) 1996~2451
306~421 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

重量バランスにこだわった高い走行性能

2代目アスコットがデビューすると同時に設定された兄弟車。違いはフロントとリア回りのデザインにとどまっており、メカニズムはもちろん装備もほぼ同じ。インスパイア/ビガー系から引き継いだ2L、2.5Lの直5エンジンを背の高い5ナンバーサイズのボディにフロントミッドシップで搭載。重量配分の最適化しを走行性能向上させている。駆動方式はFFのみで、2Lは5MT/4AT、2.5Lは4ATのみとバリエーションもアスコットと共通となる。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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