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AクラスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   マセラティ  MC20
VS
171.4万円1135万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1988万円3135万円
MC20の相場表を見る
128 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 360°カメラ HUD TV リラクゼーション

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG AMGパフォーマンスシート&ステアリング 360°カメラ HUD リラクゼーション機能 AMGライドコントロールサス アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスド&AMGパフォーマンスPKG/黒赤革シート/ドラレコ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パナメリカーナグリル H&R車高調 黒革シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    227万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期 アドバンストPKG マルチビームLED クラシックレッド/ブラックナッパレザー サンルーフ MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester AMG19AW パフォーマンスステアリング

    本体価格
    640万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー 限定300台 専用エアロ アドバンスドPKG ライドコントロールサス ブラックキャリパー パフォーマンスステアリング 専用アルミトリム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラミックSR/ドラレコ前後付き/赤黒レザーシート/MP202302

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ディーラー車 右H

    本体価格
    215万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケーシ/ パフォーマンスパッケージ/Pルーフ

    本体価格
    458万円

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関東
72
517.4万円
関西
23
600万円
東海
14
583.8万円
北海道
4
651.8万円
九州
1
968万円
東北
4
395.9万円
北陸・甲信越
2
518万円
中国
5
444.2万円
四国
3
437万円
地域別台数
関東
9
2417.1万円
関西
1
1988万円
東海
5
2473万円
北海道
1
---
九州
5
2630.2万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2390万円

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AクラスとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マセラティ  MC20
628万円1150万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1991 排気量(cc) 2992~3000
306~421 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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