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EQAとXB7を比較! - みんなの比較車種

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EQAとXB7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMWアルピナ  XB7
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
120 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    493.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新車EQ保証継承/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/パワーリアゲート/ハーフレザーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスP パノラミックS/R ARナビ ダイレクトステアリング スポーツシート AMG20インチAW 360°カメラシステム プライバシーガラス  本革巻きスポーツステアリング ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/有償カラーハイテックシルバー/360度バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 OP・パノラミックスライディングルーフ OPボディカラー メルセデスEQメーカー保証令和10年5月まで レーダーセーフティパッケージ ブラック合皮ハーフレザー フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    475.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGラインパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ V2H・V2L対応

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

関東
52
464.5万円
関西
25
422.3万円
東海
20
454.1万円
北海道
0
---
九州
11
470.1万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
8
467.9万円
中国
2
407.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとXB7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMWアルピナ  XB7
640万円837万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
--- 排気量(cc) 4394
190 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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