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XB7とレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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XB7とレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XB7   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
中古車相場 96.5万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
4 中古車掲載台数 347
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    496.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ドライバーアシストパック ブラインドスポットアシスト アダプティブクルーズコントロール 360°パーキングエイド マトリックスLEDヘッドライト コネクトプロパック スマートフォンパックオートハイビームアシスト

    本体価格
    362万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 1.5P PHEV Dynamic HSE サンルーフ MERIDIAN カープレイ ACC

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD ブラックパック SR コールドクライメートP

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 2025MY 20インチAW ブラックコントラストルーフ コールドクライメントコンビニパック ヒーター&クーラーシート リアシートヒーター ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク PHEV キュレーテッド エディション 4WD ダイナミックSEデモカー

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2.0Lディーゼル パノラマサンルーフ MERIDIANサウンド 360°カメラ レーンディパーチャーズ 禁煙 ナビTV ETC クルコン パワーバックドア シートヒーター 前後ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリPKG 黒革シート360°モニター 前後Dレコ カープレィ対応

    本体価格
    340万円

関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
124
465.8万円
関西
64
452.6万円
東海
65
402.3万円
北海道
17
328万円
九州
24
357.4万円
東北
15
387.8万円
北陸・甲信越
14
521.2万円
中国
12
287.8万円
四国
12
398.1万円

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BMWアルピナ  XB7   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
2498万円2507.1万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
4394 排気量(cc) 1498~1999
621 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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