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XB7とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XB7   ランドローバー  ディフェンダー
VS
2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
中古車相場 488万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 580
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 アイボリー/グレーレザー パノラマサンルーフ 23インチAW B&Wダイヤモンドサウンド アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ アダプティブLED スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2258万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    1289.9万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD エアサスパック レザー ACC 有償カラー

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    906.8万円

関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
265
910.8万円
関西
79
971.2万円
東海
118
954.9万円
北海道
26
924.7万円
九州
28
808.3万円
東北
14
986.1万円
北陸・甲信越
17
897.6万円
中国
24
932.5万円
四国
9
1026.4万円

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XB7とディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XB7   ランドローバー  ディフェンダー
2498万円2507.1万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
4394 排気量(cc) 1995~4999
621 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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