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ギブリとD5を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMWアルピナ  D5
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 312万円1228万円
D5の相場表を見る
222 中古車掲載台数 12
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC ツーリングPKG アシスタンスPKG ハーマンカートン 純ナビ 全方位 BT 地デジ 黒革 全席シートH Pバックドア パドルシフト Aハイビーム 電動リアシェード 純正20インチAW ETC

    本体価格
    483.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 可変バルブ 左ハンドル サンルーフ 赤レザーシート 純正21インチブラックアルミホイール エアシート シートヒータ LEDヘッドライト パワートランク サンシェード

    本体価格
    560万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーズアシスタンスP カーボンスポーツP 黒革 ベンチレーター ヒーター 純正ナビ TV harman/kardon サラウンドビューカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA スカイフックサスペンション 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/走行チェック済/20テゼーオアルミ/ハーマンカードン/プレミアムブラックレザー/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/レッドステッチ/ヘッドレスト刺繍/カーボンダクト&リアベース

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ツーリングPフル・プレミアムレザー(ロッソ) 前後シートヒーター ヘッドレスト・トライデントステッチ ピアノブラックトリム電動リアサンシェードガラスSRレッド・キャリパー 20AW(テゼオ)

    本体価格
    619万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW/アラウンドビューモニター/地デジTV/ETC/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年付 ツーリングパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ 電動サンルーフ ロッソフォルゴーレ 黒革 harman/kardonプレミアムサウンドシステム リアシートヒーター

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

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    598万円

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    1228万円

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    718万円

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    1208万円

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    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
97
401.2万円
関西
51
405.5万円
東海
28
468.4万円
北海道
5
386.8万円
九州
16
364.9万円
東北
6
530.1万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
309.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
8
665.3万円
関西
1
375万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとD5のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMWアルピナ  D5
834万円2048万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 326~347
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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