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ライズとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 335万円1428万円
D3ツーリングの相場表を見る
3921 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDA 地デジTV  バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 前後ドラレコ Bluetooth接続 LEDライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリナビ フルセグTV オールアラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビューモニター ETC ドラレコ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム アダプティブ・ヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートエアコン シートヒーター スマートアシスト コーナーセンサー LEDライト 純正AW

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1218万円

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    応談

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1128万円

関東
877
204.3万円
関西
528
205.5万円
東海
743
201万円
北海道
194
220.9万円
九州
638
202.2万円
東北
279
217万円
北陸・甲信越
232
204.7万円
中国
276
203.3万円
四国
154
208万円
地域別台数
関東
6
1027.3万円
関西
1
980万円
東海
1
1218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライズの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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ライズとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  D3ツーリング
167.9万円244.2万円 新車時価格 1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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