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LSとD3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMWアルピナ  D3
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 170万円1438万円
D3の相場表を見る
790 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 500 バージョンL KAZ-SUSエアサス!ホワイト(セミアニリン

    本体価格
    950万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ・TRDフロントエアロ・純正メーカーナビ・フルセグ・パノラミッックビューモニター・黒革エアシート・サンルーフ・純正20AW・三眼LED・ハーフレザー・HUD・BSM・ETC・ステアリングヒーター・プリクラッシュ

    本体価格
    548.6万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革・サンルーフ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・パワートランク・パドルシフト・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ・レーダー探知機

    本体価格
    138.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ワンオーナー/プラチナ箔/4WD/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    888.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 認定中古車 20インチアルミホイール ムーンルーフ

    本体価格
    790万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/本革シート/モデリスタ製エアロ/レクサスセーフティーセンス/整備記録簿15枚あり/デジタルインナーミラー/SDマルチナビ/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    63万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    418.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/リアエンターテイメント

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ F・Sスポイラー バックフォグ マクレビ 白革シート 純正19AW プリクラ BSM ナビTV BT 3眼LEDライト ETC クルコン オートハイビーム クリアランスソナー TRC

    本体価格
    146.9万円

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  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    585万円

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  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
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  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1350万円

関東
280
385.7万円
関西
150
450.7万円
東海
133
476.3万円
北海道
27
412.3万円
九州
99
375.8万円
東北
29
390.4万円
北陸・甲信越
29
334.3万円
中国
32
354.5万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
9
796.4万円
関西
2
455万円
東海
6
836.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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LSとD3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  D3
980万円1799万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
3444~3456 排気量(cc) 2992
299~422 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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