
| BMWアルピナ B6クーペ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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518万円~609.8万円
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中古車相場 |
988万円~1480万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMWアルピナ B6クーペ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 1864万円~2176万円 | 新車時価格 | 2173.5万円~2347.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4895×1895×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 5935 |
| 540~600 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11) |
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