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EクラスとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとB6カブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6カブリオの相場表を見る
612 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 200台限定車 レーダーセーフティPKG ユーティリティPKG 黒革シート 純正HDDナビ Bluetooth 純正18インチAW コーナーセンサー 全方位カメラ ETC スマートキー LEDライト シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 デジタルインテリアPKG・レザーEXPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    447.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    392.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ AMG19インチAW AMGフルエアロ ブラックハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ F&S&Bカメラ 360°カメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー 黒革シート レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ブルメスター パワーテールゲート 前後ドラレコ 360°ビューカメラ パフュームアトマイザー アンビエントライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 全席シートH アンビエントライト 純正HDDナビ360°カメラ 純正18AW 1オーナー 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 黒革シート 保証付 走行37000Km 後期モデル E350ディーゼルターボ 前後ドラレコ AMG& レーダーセーフティパッケージ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革シート/左ハンドル/AMG17インチAW/AMGダウンサス/ビルシュタインショック/センターマフラー新品交換

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6カブリオ ビターボ 茶レザー アダプティブLED レザーダッシュ

    本体価格
    応談

関東
260
379.3万円
関西
115
386.7万円
東海
107
392.6万円
北海道
16
263.1万円
九州
41
324.8万円
東北
16
358万円
北陸・甲信越
24
364.6万円
中国
24
391.3万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B6カブリオの中古車を探す

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EクラスとB6カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B6カブリオ
894万円1222.3万円 新車時価格 1990万円2322万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
1992~1997 排気量(cc) 4394
197~258 最高出力(馬力) 540~600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は612台、B6カブリオの中古車は1台掲載しています。
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