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5シリーズとB10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
495 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 黒レザーシート フロントリアシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロウ 純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 サンルーフ 本革 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト 社外20インチアルミホイール オートエアコン ETC

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD インテリセーフLDWLCWACC純正ナビフルセグTVバックカメラPDC電動リクライニングミラーETCヘッドアップDGPSレーダーLEDライト

    本体価格
    271.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ レザーシート 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター コーナーセンサー ミラーETC コンフォートアクセス ディスプレイキー LEDヘッドライト

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 BSM ACC LEDヘッド/20AW/第4世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/トランクリッドスポイラー/

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー レザー ハンズオフACC 全周囲カメラ TV 前後シートヒーター カーブドディスプレイ カープレイ アレクサ アンドロイドオート アンビエントライト

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 下取り車/正規ディーラー車/サンルーフ/イノベーションパッケージ(ディスプレイキー・ヘッドアップディスプレイ・ジェスチャーコントロール・ワイヤレスチャージ)/アンビエントライト/フルレザーシート/全方位カメラ

    本体価格
    237万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正アルミ プッシュスタート HIDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きハンドル ステアリングリモコン 車検整備付 タイヤ2023年製レグノ装着 保証付

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス Mスポーツ専用装備 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    173.6万円

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    応談

関東
209
268.6万円
関西
78
265.6万円
東海
77
348万円
北海道
12
263.4万円
九州
45
251.5万円
東北
23
227.6万円
北陸・甲信越
21
279.3万円
中国
16
240.4万円
四国
14
352.6万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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5シリーズとB10のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
798万円964万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 3152~4619
190~197 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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