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B3とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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B3とSタイプの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ジャガー  Sタイプ
VS
298万円1490万円
B3の相場表を見る
中古車相場 49万円599万円
Sタイプの相場表を見る
39 中古車掲載台数 20
  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 メリノレザー アクティブクルーズ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン スウィッチトロニック8AT アルピナ・エキゾースト システム 黒レザー シートヒーター スポーツ・サスペンション レザーダッシュボード Harman/Kardon アルピナ20インチAW アルピナ・フロントリアスポイラー

    本体価格
    678万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ サドルブラウンレザーシート 法人ワンオーナー 車検2026年12月 スペアキー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    460.6万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 後期型 アルピナグリーン レーダークルーズ アダプティブLEDライト サンルーフ ベージュレザー  右ハンドル

    本体価格
    535万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー/スペシャルカラーアルピナグリーン/左ハンドル/ドライビングアシストプロフェッショナル/パドルシフト /パーキングアシストプラス/アルピナ19インチAW/純正ナビ/360度カメラ/HUD/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1082.8万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 後期LCIモデル アルピナブルー モカレザー ACC harman/Kardonサウンド HUD トップビュー クラシック20インチAW

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サドルブラウンレザー サンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

関東
31
821.5万円
関西
3
726.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
7
79.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
94.7万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3とSタイプのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ジャガー  Sタイプ
1229万円1258万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2993 排気量(cc) 2494~4196
462 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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