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ステルヴィオとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
168万円788万円
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中古車相場 ---
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110 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 2.2ディーゼルターボ 8速AT 純正ナビTV 自動ハイビーム アダプティブクルコン カーボンプロペラシャフト ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ

    本体価格
    586万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 1オーナー 禁煙 AppleCarPlay 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 赤革パワーシート&ヒーター パワーBドア ステアリングヒーター ブラインドスポット コーナーセンサー 純正OP20AW

    本体価格
    191万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD オプションカラー トロフェオホワイト カーボンインテリアトリム TVチューナー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD パノラマSR harman/kardon ナビ TV

    本体価格
    729.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay harman/kardon パワーバックドア LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 当店デモカー 新車保証継承

    本体価格
    633.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD OPカラー/ブルカノブラックM 赤革 純正20AW 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay デジタルインナーミラー レーダークルーズ オートハイビーム 衝突軽減 車線保持 死角補助 電動トランク ETC シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 FRベース4WD アダプティブクルーズコントロール TV 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ハーマンカードン シートヒーター バックカメラ パドルシフト 20インチ純正アルミ

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD LEDライト ブラックレザーシート シートヒーター 純正アルミホイール リアビューカメラ ブラインドスポットモニター パワートランク フロントフォグランプ リアフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備

    本体価格
    750万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定車 サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ Caplay 前後ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
55
483.3万円
関西
19
469.6万円
東海
12
330万円
北海道
3
336.8万円
九州
2
638.5万円
東北
8
322.2万円
北陸・甲信越
5
488.6万円
中国
6
474.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   AMG  ミディアムクラスワゴン
589万円2010万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
210~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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