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Eクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター 純正12.3インチナビ レーダーセーフティパッケージ ハーフレザーシート 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    490.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ ETC  TV  シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGホイール装着

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 禁煙車 黒本革シート シートメモリー LEDヘッド メーカーHDDナビ 電動リアサンシェード ビルトインETC バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティ パノラマサンルーフ ブラックレザーシート&ヒーター ナビTV 360度カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド エアバランスPKG ヘッドアップディスプレイ 電動トランク PHV

    本体価格
    433.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 黒レザー レーダーセーフティ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ Burmester カープレイ パワートランク シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒革シート ブルメスターサウンド 360°カメラ 電動ゲート

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
233
394.7万円
関西
116
359.9万円
東海
78
339.4万円
北海道
16
295万円
九州
42
288.6万円
東北
10
284.3万円
北陸・甲信越
16
372.3万円
中国
9
426.3万円
四国
11
203.2万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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