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CLAクラスとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとTR-4の中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   トライアンフ  TR-4
VS
152.8万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ADV/RSP 1オ-ナ- 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証 メモリP シ-トヒ-タ- BT音楽 harman/kardon PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGパフォ-マンスサス キセノン R3面スモ-クフィルム 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    245万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスパッケージ カーボンパッケージ サンルーフ ハーマンカードンサウンド OZ19AW パナメリカーナグリル カーボンサイドエアロ&リアディフューザー アンドロイドナビ レーダー 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    210万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD デジーノマグノポーラーシルバー/レイズ ボルクレーシングG025鍛造19インチホイール/前タイヤ新品装着/ローダウン/パナメリカーナグリル/パノラミックサンルーフ/マットシルバー塗装(純正色)/地デジ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW レザーシート シートヒーター クルコン ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 純正メーカーナビ/パノラミックスライディングルーフ/AMGブレーキキャリパー/レザーシート/バックカメラ/ビルトインETC/前席パワーシート・シートメモリー/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    179.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーPKG ノーザンライツブラック キーレスゴー 黒本革シート パノラマSR ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ パドルシフト マルチカラーアンビエントライト AMGエアロ/18インチAW AMG強化ブレーキ/サス 2年保証付

    本体価格
    225万円

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    応談

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    530万円

  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
4
205.7万円
関西
4
241.9万円
東海
3
202.6万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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CLAクラスとTR-4のカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   トライアンフ  TR-4
710万円759万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
360 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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