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CLAクラスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
168万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
アルファ156の相場表を見る
13 中古車掲載台数 33
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 自社買取車両 パナメリカーナグリル 純正フルセグナビ バックカメラ シートヒーター レザーシート シートメモリー パドルシフト ドライブレコーダー AMGエアロ&18インチAW ETC

    本体価格
    178万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ カーボンパッケージ サンルーフ ハーマンカードンシステム 純正ナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    197万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    178万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    194.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスト/カーボンパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター パノラマSR 純正HDDナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 1オ-ナ 黒革 ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- BT音楽 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGパフォ-マンスサス キセノン R3面スモ-クフィルム 前後ドラレコ パドルS キ-レスキ-

    本体価格
    240万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 自社買取車両 純正フルセグナビ バックカメラ レザーシート シートメモリー パドルシフト ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ AMGエアロ カールソン20インチAW ETC

    本体価格
    168万円

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    118万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    38万円

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    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル レザー内装 社外アルミ

    本体価格
    99.9万円

関東
5
219万円
関西
3
240.3万円
東海
1
193万円
北海道
3
174.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
108.5万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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AMG  CLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ156
710万円759万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1991 排気量(cc) 1969~3179
360 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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