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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
99万円399.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 528.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 禁煙車 6MT モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU3297 純正9インチディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth ハンズフリー ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正10.5インチディスプレイオーディオ搭載 バックガイドモニター 地図表示 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ワンオーナー・禁煙車・純正10.5型ディスプレイ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC2.0・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB /ディスプレイオーディオ/ナビ・TV機能有り/ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 デジーノウッドフロア Bang/Olufsen BeoSound AMGサウンドシステム パノラマSR  黒革 F席シートH F席ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ AMG純正20AW 禁煙 左H 正規D車

    本体価格
    528.8万円

関東
287
221.6万円
関西
151
220.7万円
東海
192
213.9万円
北海道
46
223.4万円
九州
190
221.4万円
東北
82
233.7万円
北陸・甲信越
75
217万円
中国
90
218.2万円
四国
34
221.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
528.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
197.6万円341.7万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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