| アウディ R8スパイダー | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
898万円～2290万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
528.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
R8スパイダーとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
| アウディ R8スパイダー | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 1680万円～2010.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 5461 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps／最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている（2012.10） |
R8スパイダーとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
R8スパイダーとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
R8スパイダーとCLSクラスシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8スパイダーとCLSクラスシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は9台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
