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ミニクロスオーバーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Mクラス
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 255万円295万円
Mクラスの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ミントPKG クロームデザインPKG ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MT/デジタルミラー/ナビTV/PDCセンサー/HID/ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブラウンレザー/メモリ機能付き電動シート/アンビエントライト/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/デジタルメーター/グレールーフ/純正ドライブレコーダー/バックモニター/ETC2.0

    本体価格
    300.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ タッチパネルナビ リヤカメラ アクティブクルコン ドライビングアシスト 18インチアルミ 電動リヤゲート Bluetooth 前後コーナーセンサー ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD セージグリーン AMD 18AW HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター テールゲートオペレーション ACC コンフォートアクセス ALL4 禁煙 ワンオーナー (セージグリーン)

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー DCT 

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正ナビ インテリジェントセーフティ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    175.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 フロントシートヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム バックカメラ・ETC・黒赤ツートンカラー

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
351
188.8万円
関西
158
180万円
東海
179
186.7万円
北海道
92
172.3万円
九州
92
172.2万円
東北
65
173.6万円
北陸・甲信越
61
181.8万円
中国
64
186.6万円
四国
26
178.9万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとMクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Mクラス
335万円647万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1498~1998 排気量(cc) 5461
102~306 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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