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BYDシーライオン7とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシーライオン7   AMG  Mクラス
VS
403.5万円460万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル AWD /ルーフガラス/ETC

    本体価格
    447万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    460万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル ワンオーナー パノラマサンルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    435万円

  • BYD BYDシーライオン7 BYD認定中古車 航続距離590km 当店試乗車 パノラマサンルーフ     ナッパレザー DYNAUDIO AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 保証付/認定中古車/パノラマルーフ/自動被害軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ナッパレザー/ヒーター&ベンチレーション/360°カメラ/レーンキープ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    432万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ACC 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート 新車保証 認定1年保証 SOH延長保証

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル パノラマサンルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    404万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    418.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD ML63 4WD harmankardon AMG専用ブラックレザーシート AMGマフラー ガラスサンルーフ バックモニター 21インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    178万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
2
416.3万円
関西
0
---
東海
1
432万円
北海道
1
447万円
九州
4
417.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
444万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BYDシーライオン7とMクラスのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシーライオン7   AMG  Mクラス
495万円572万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
--- 排気量(cc) 5461
312~529 最高出力(馬力) 525~557
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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