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EQBとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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EQBとGクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   AMG  Gクラス
VS
364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    434.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ アラウンドビューモニター  パノラミックガラスサンルーフヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト(ポーラーホワイト)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー ワンオーナー AMGライン アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフアンビエントライト メモリー付パワーシート ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アンビエントライト スマートフォン連携機能 全周囲カメラ 3列目シート 24時間通報システム ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    559万円

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    1998万円

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    本体価格
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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

関東
50
497.5万円
関西
21
518.1万円
東海
16
550万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   AMG  Gクラス
788万円965.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
190~292 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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