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X1とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   AMG  Gクラス
VS
28万円658万円
X1の相場表を見る
中古車相場 310万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 30
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW全方位カメラACCHUDワンオーナー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ACC 全周囲モニター ハーマンカードンスピーカー 前後PDC ワイヤレスチャージ ヘッドアップD シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォ-トアクセス i-driveHDDナビ DVD再生 録音サ-バ- ミラ-内蔵ETC コンフォ-トアクセス HID 17AW 記録簿付

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート シートヒーター Bカメラ アイドリングストップ ドライビングモード インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト PDC 純正ナビ CD DVD再生 AUX USB Bluetooth

    本体価格
    189.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP 関西仕入 後期モデル 電動白革シート 純正ナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト 純正18AW シートヒーター 電動ゲート パークアシスト ヒルコントロール

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD オプション19インチアルミホイール メーカーナビ バックモニター ドライビングアシスト

    本体価格
    337.7万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社下取車両 テクノロジーPKG シートヒーター カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール LEDライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD マルチ ファンクション ステアリングホィール コンフォート アクセス システム LED ヘッドライト  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーキング アシスト インテリジェント エマージェンシーコール

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC カーブドディスプレイ 48Vマイルドハイブリッド アダプティブMサスペンション ステアリングホイールヒーティング トップビューカメラ

    本体価格
    550万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    234万円

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    685万円

関東
241
278万円
関西
81
321.5万円
東海
107
298.9万円
北海道
50
232.4万円
九州
57
274.5万円
東北
39
256.7万円
北陸・甲信越
30
264.4万円
中国
21
236.4万円
四国
11
177.1万円
地域別台数
関東
17
779.9万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   AMG  Gクラス
540万円808万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1498~1998 排気量(cc) 3605~5980
150~317 最高出力(馬力) 258~612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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