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SクラスクーペとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラスクーペ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
848万円2400万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 222.2万円4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 77
  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    2400万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 カーボンパーツ ハルトゲ22インチ

    本体価格
    1128万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR クリスタルLEDヘッドライト ブルメスタ 360°カメラ ナイトビュー ディーラー記録簿

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック/シティスペック/ツーリングスペック/フロントコンフォートスペック/白革/BANG&OLUFSEN/左ハンドル/純正22インチAW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12後期ヘッドライト後期ステアリングサイプレスグリーンルーフライニングシート張り替済み右ハンドル純正アルミホイールキーレスプッシュスタートバッテリー新品交換

    本体価格
    340万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    4200万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 赤革シート

    本体価格
    222.2万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD ツーリングスペック デュアルフィニッシュウッドパネル ガラスルーフ コントラストステッチ 22インチAW

    本体価格
    2500万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD W12ツインターボ ブラックエディション シートベンチレーション ヒーター ナビTV バックカメラ 革シート 360°ドライブレコーダー 21インチアルミ パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    1277万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD Blacline Spec Touring Spec Panoramic Glass Roof 22AW

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ HUD パワーリアゲート シートヒーター前席 ブラインドスポットアシスト ナイトビジョン レーンアシスト パークディスタンスコントロール

    本体価格
    1978.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 右ハンドル チタニウムエキゾースト Bang & Olufsen

    本体価格
    4210万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿13枚 リコール対策済 左ハンドル W12ツインターボ フルタイム4WD キセノン 純正HDDナビ バックカメラ 純正19インチ オフホワイト革内装 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    265万円

関東
2
1624万円
関西
0
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東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
2050.3万円
関西
13
1753.5万円
東海
11
1503.3万円
北海道
5
3058万円
九州
11
1425.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
484.6万円
中国
3
1654.3万円
四国
0
---

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AMG  Sクラスクーペ   ベントレー  コンチネンタルGT
2400万円3182万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
5461~5980 排気量(cc) 3996
585~630 最高出力(馬力) 519~600
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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