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LSハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
315 中古車掲載台数 11
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ハイブリッドロングボディー リアエンターシステム サンルーフ 本革エアーシート 車検9年1月 20アルミ エアサスキット フリップダウンモニター HDDナ Bluetooth DVD テレビキット

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ セーフティレーダー PCS ETC

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビフルセグ マークレビンソンサウンド パワートランク プリクラッシュセーフティ 木目インパネ加飾 F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ

    本体価格
    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ・4WD・サンルーフ・革シート・エアサス・モデリスタエアロ・マークレビンソンサウンド・禁煙車・フリップダウンモニター・Bluetooth・シートヒーター・シートエアコン・リアエンターティメントシステム・本州仕入れ

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 自社 ローン 対応

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    86万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

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    260万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
107
180.7万円
関西
32
188.1万円
東海
46
169.9万円
北海道
53
159.7万円
九州
19
171.4万円
東北
28
171.5万円
北陸・甲信越
8
157.7万円
中国
13
142.8万円
四国
9
162.5万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  CLSクラス
970万円1595.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
4968 排気量(cc) 5461
394 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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