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SクラスカブリオレとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   AMG  CLクラス
VS
628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 395.8万円698万円
CLクラスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220S カブリオレ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 レッドレザー 黒幌 AMGライン レザ-エクスクル-シブPKG クリスタルPKG シートヒーター パドルシフト ソフトクローズドア フットトランクオープナー ナイトビューアシスト レーダーセーフティ 地デジ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 車検整備付き フロントバンパー&フロントフェンダー&ボンネットプロテクションフィルム施工 AMG・S63前後バンパー パナメリカーナグリル HDDナビTV 全周囲カメラ 赤革 エアサス ACC

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ワンオナ/ブルメスターハイエンド/BRABUSボディキット

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 S63仕様バンパー&ディフューザー AMG20インチ鍛造AW スワロフスキーヘッドランプ ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    395.8万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
6
1043万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
614万円
関西
1
588万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   AMG  CLクラス
2145万円2260万円 新車時価格 2110万円3540万円
オープン ボディタイプ クーペ
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
3982~4663 排気量(cc) 5461~6208
455~469 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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