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EクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   AMG  Eクラス
VS
292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックルーフ エアバランスPKG 全席シートヒーター Fパワーメモリー&ベンチレーション ブルメスター アンビエントライト LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD ワンオーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    680.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    452.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG V8ツインターボ 右H正規D車 パノラミックSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 赤キャリパー 純正20インチAW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 エクスクルーシブ レーダーセーフティP 3.0リッター/435馬力 パノラマサンルーフ ヒータークーラー黒革 ディストロ BSM Lチェンジ AMGエアロ20AW キーGO PTS ブルメスター HUD 地デジ360カメラ

    本体価格
    518万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
39
748.9万円
関西
7
756.9万円
東海
8
687.5万円
北海道
3
764.7万円
九州
0
---
東北
4
745万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
566.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
5
571.6万円
関西
3
287.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
400万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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EクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   AMG  Eクラス
1618万円2105万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2996 排気量(cc) 5461~6208
449 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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