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EクラスとA6を比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラス   アウディ  A6
VS
179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円728万円
A6の相場表を見る
15 中古車掲載台数 108
  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E55 ワンオーナー S/R キーレスX3 取説 整備手帳

    本体価格
    455万円

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル ガレージ保管

    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E63 AMGパフォーマンスパッケージ 557馬力! コンフォートPKG 記録簿9枚あり! ベンチレーター ドライバーズPKG AMGレッドキャリパー AMGカーボンリアスポイラー AMGパフォーマンスステアリング ブラックレザーシート マッサージシート

    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E63 パノラミックスライディングルーフ/純正メーカナビ/フルセグTV/バックモニター/harmankardon/社外20インチアルミ/本革シート/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • AMG Eクラス E63 S AMGカーボンPKG ユーティリティPKG レーダーセーフティPKG コンフォートPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E63 V8 BITURBO 19inchAW パノラミックSR ナッパレザー ドライビングシート ヒーター/マッサージ機能 IWC製アナログロック 純正ナビ TV ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    550万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    578万円

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    698万円

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    本体価格
    409.4万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    670万円

  • アウディ A6 40 TDI quattro S line テクノロジーパッケージ 10スポークスターデザインAW プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 格納式ナビ Bluetooth TV DVD CD ミュージックサーバー BOSEスピーカー Bカメラ コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

関東
5
375.3万円
関西
2
281.4万円
東海
4
756万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
362.4万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
295万円
関西
20
322.1万円
東海
19
369.2万円
北海道
10
113.2万円
九州
5
339.3万円
東北
4
200.9万円
北陸・甲信越
8
266.9万円
中国
5
271.7万円
四国
3
251.3万円

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AMG  Eクラス   アウディ  A6
1495万円1830.8万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
5461~6208 排気量(cc) 1968~2994
524~585 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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