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EクラスクーペとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   AMG  Cクラスワゴン
VS
69万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 内装マキアートベージュ×ヨットブルー ブルメスターサウンド サンルーフ ドラレコ前後 AMG19AM

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 オールドベンツ買取

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (124)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー   1オーナー エクスクルーシブP パノラマルーフ リラクゼーション シートベンチレーター シートヒーター エアサス パナメリカーナ 鍛造20インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー ローダウン・ブレーキキャリパーカバー・純正HDDナビ&フルセグ&バックモニター・純正19インチAW・黒本革シート・運助パワーシート&シートヒーター・前席UVカットガラスフィルム・後席スモークガラスフィルム

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    678万円

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    本体価格
    400.5万円

関東
53
332.7万円
関西
14
289.2万円
東海
19
304.5万円
北海道
6
303.3万円
九州
11
294.4万円
東北
4
340.8万円
北陸・甲信越
7
394万円
中国
6
369.5万円
四国
4
402.7万円
地域別台数
関東
7
321.5万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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EクラスクーペとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   AMG  Cクラスワゴン
682万円1195万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1496~2999 排気量(cc) 6208
184~367 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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