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エアウェイブとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エアウェイブとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   AMG  Cクラスワゴン
VS
14.5万円51万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 11
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 11000K台 純正HDDナビETCキセノンライト キーレスキー スペアキー ステアリングスイッチ チップアップシート ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ワンオーナー車 整備記録簿 USB AUX ミュージックプレイヤー接続可 CDオーディオ ETC オートエアコン キーレス 走行35000km タイミングチェーン交換不要 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD HDDナビTVバックカメラMサーバーきれい

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ モデューロエアロ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ナビ・Bモニター・サンルーフ付き・ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 最終モデル スカイルーフ HDDナビ ETC フォグ キーレス スペアキー有 7スピード

    本体価格
    28.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    400.5万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    225.7万円

  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    120.3万円

関東
8
24.5万円
関西
2
34.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
321.5万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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エアウェイブとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   AMG  Cクラスワゴン
149.9万円229.4万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1496 排気量(cc) 6208
110 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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