
| AMG Cクラス | BMW X7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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277.8万円~828万円
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中古車相場 |
528万円~1385万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG Cクラス | BMW X7 | |
|---|---|---|
| 1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 1079万円~1860万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1835 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
| 457~507 | 最高出力(馬力) | 265~530 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
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